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Repair

ホイールリペアの作業工程

(ホイールの状態により作業内容が異なります)

ガリ傷から本来の輝きへ。輸入車専門の精密なホイール修復プロセス

東京都町田市に位置するO-RUSH東名横浜サービスでは、不注意で付いてしまったホイールのガリ傷や歪みを、新車時のようなクオリティで復元します。

繊細なデザインや特殊な塗装が多い輸入車のホイール修復には、高い技術と専用の設備が不可欠です。

一際目を引く足元を取り戻す、当店独自の8つの工程をご紹介します。

ホイール修理のプロセス

Before

縁石などで擦ってしまった「ガリ傷」や、表面の腐食・カケの状態を詳細に確認します。

損傷の深さや範囲を見極め、ホイールの強度を損なうことなく美しさを取り戻すための最適な修復プランを立案します。

ホイールリペア-Before

1.タイヤの取り外し

ホイールのリムの端まで完璧に修復・塗装を行うため、まずはタイヤを専用のチェンジャーで取り外します。

タイヤが付いたままでは不可能な「見えない部分」まで徹底してリペアするのが、東京都町田市の当店のこだわりです。

ホイールリペア1-タイヤの取り外し

2.ホイール洗浄

輸入車特有の頑固なブレーキダストや、走行中に付着したピッチ・タールを専用のケミカルで徹底的に洗浄します。

さらに、塗装の密着性を妨げる油分を除去する「脱脂」工程を丁寧に行い、修復の準備を整えます。

ホイールリペア2-ホイール洗浄

3.ホイールの取り外し

 修復の妨げになるパーツをすべて取り除き、単体となったホイールの状態を再点検。

微細な歪みやクラック(亀裂)がないか、プロの目で厳格にチェックします。

ホイールリペア3-ホイールの取り外し

4.修復作業

傷ついた箇所を削り出し、必要に応じて特殊な肉盛り加工を施して、ホイール本来の美しいラインを精密に形成します。

デザインの連続性を損なわないよう、手作業でミリ単位の面出しを行い、滑らかな表面を復元します。

ホイールリペア4-修復作業

5.下地処理

塗装の耐久性と発色を左右する、サフェイサーによる下地形成です。

凹凸を完全に消し去り、塗料が強固に密着するためのベースを作ります。

この工程を丁寧に行うことで、剥がれにくい丈夫な仕上がりとなります。

ホイールリペア5-下地処理

6.塗装作業

現車のホイールカラーに合わせて精密に調色した塗料を、専用のブースで均一に吹き付けます。

ベースカラー、そして保護と光沢を与えるトップコート(クリア)を重ね、深みのある質感を再現します。

ホイールリペア6-塗装作業

7.ホイール取り付け

塗装が完全に乾燥した後、取り外していたタイヤを再び組み付けます。

新しくなった塗装面を傷つけないよう慎重に作業を行い、走行の安全に欠かせない「ホイールバランス」の調整を精密に実施します。

ホイールリペア7-ホイール取付

8.車体取り付け~完成

最後にホイールを車体へと装着し、トルクレンチを用いて規定のトルクで確実に締め付けます。

最終的な仕上がりをオーナー様と共に確認し、完璧に蘇った足元と共に、再び心地よいドライブへと出発していただきます。

ホイールリペア8-車体取付〜完成

※下記内容に当てはまるホイールは修理対象外となる場合があります
1.メッキホイール 表面がメッキの塗装及び、修理。
2.アルマイトのディスク面 ディスク面が特殊加工されている場合。
3.歪みが大きいホイールは、割れが発生しているホイールは耐久性に問題が生じる恐れがあり修理できません。
4.その他傷の状態等によりご引き受けできない場合があります。

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