唯一無二の相棒、ムルティプラを長く楽しむために その独創的な3人×2列のシートレイアウトと、一度見たら忘れられないエクステリアデザイン。 フィアット ムルティプラは、乗るたびに、そして眺めるたびにオーナーの心を豊かにしてくれる、イタリアの知性が詰まった一台です。  しかし、発売から年月が経ち、現在では「いかにコンディションを維持するか」が最大のテーマとなっています。 特に注意が必要なのが、エンジンの冷却システムです。  「どこからも漏れていないのに冷却水が減っている」という事態に直面したとき、それはエンジン内部での重大なトラブルを知らせるサインかもしれません。 診断機に映らない「内部漏れ」のミステリー 今回のムルティプラは、「冷却水が減る」という症状で入庫されました。 通常、水漏れであればホースの亀裂やラジエーターからの滲みなど、目視でピンクや青色の跡が見つかるものですが、この車両には外部への漏れ跡が一切ありませんでした。 排ガスリークテスターによる「黒」の判定 外部に漏れていないのであれば、疑うべきはエンジン内部への流入です。 O-RUSHでは