項目 内容 車種 ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 症状 冷却水（クーラント）漏れ 診断機表示内容 冷却水レベル点検 原因 経年・熱劣化によるブリーダーパイプの破損・亀裂 修理内容 インテークマニホールド脱着、ブリーダーパイプ交換、周辺樹脂パイプ破損防止処理、インマニ下部（Vバンク内）漏洩クーラント洗浄・吸い取り除去、冷却水補充・エア抜き作業 ポルシェ マカン GTSの冷却水漏れを解決！ブリーダーパイプ劣化の原因とO-RUSHの精密修理 ポルシェのDNAを色濃く受け継ぎ、SUVでありながら圧倒的なスポーツドライビングを愉しめる「ポルシェ マカン GTS」。 その研ぎ澄まされたV6ツインターボエンジンとPDK、洗練された4WDシステムの走りは、多くのオーナー様を魅了し続けています。 しかし、そんな高性能モデルであっても、走行距離や経年に伴うパーツの劣化トラブルは避けられません。 特に注意が必要なのが、エンジン内部の過酷な熱環境によって引き起こされる「冷却水（クーラント）漏れ」です。 冷却水の漏れを「少し減っているだけだから」と継ぎ足しだけで

唯一無二の相棒、ムルティプラを長く楽しむために その独創的な3人×2列のシートレイアウトと、一度見たら忘れられないエクステリアデザイン。 フィアット ムルティプラは、乗るたびに、そして眺めるたびにオーナーの心を豊かにしてくれる、イタリアの知性が詰まった一台です。 しかし、発売から年月が経ち、現在では「いかにコンディションを維持するか」が最大のテーマとなっています。 特に注意が必要なのが、エンジンの冷却システムです。 「どこからも漏れていないのに冷却水が減っている」という事態に直面したとき、それはエンジン内部での重大なトラブルを知らせるサインかもしれません。 診断機に映らない「内部漏れ」のミステリー 今回のムルティプラは、「冷却水が減る」という症状で入庫されました。 通常、水漏れであればホースの亀裂やラジエーターからの滲みなど、目視でピンクや青色の跡が見つかるものですが、この車両には外部への漏れ跡が一切ありませんでした。 排ガスリークテスターによる「黒」の判定 外部に漏れていないのであれば、疑うべきはエンジン内部への流入です。 O-RUSHでは