項目 内容 車種 メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 症状 オイル漏れ（車両左側ホースからのオイル漏れ） 原因 シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れが車両左側ホースに流出したもの 修理内容 シリンダーヘッドカバーガスケット交換 メルセデス・ベンツGクラス（G350d）のオイル漏れを解決！診断機に頼らないO-RUSHの精密なガスケット交換修理 メルセデス・ベンツGクラスは、圧倒的な存在感と悪路走破性を兼ね備えた、世界中で愛される最高峰のSUVです。 特にG350dマヌファトゥーアエディションは、上質なディーゼルターボの走りと特別な意匠が魅力の一台です。 しかし、そんなタフなGクラスであっても、経年劣化によるオイル漏れといったトラブルを完全に避けることはできません。 エンジンオイルの漏れを「多少の滲みだから」と放置してしまうと、漏れたオイルが周囲のホースやベルト類、あるいは高温の排気パーツに付着して深刻な二次被害を引き起こします。 最悪の場合、ゴム製パーツの早期劣化を招くだけでなく、車

個性派MINI、R58クーペと過ごす至福の時間 その低く構えたルーフラインと、独特のシルエットで街中の視線を釘付けにするBMWミニ クーパーS クーペ（R58）。 「ヘルメットルーフ」と呼ばれるデザインに、パワフルなターボエンジンを搭載したこの一台は、まさに公道を走るゴーカートそのものです。 しかし、この世代のMINI（R系モデル）を所有する上で、避けて通れないのが「オイル漏れ」という課題です。 もし、駐車場の下に黒い染みを見つけたり、走行後にエンジンルームから油の焼けるような臭いを感じたなら、それは早急なメンテナンスが必要なサインかもしれません。 オイル漏れの「真犯人」を突き止める 今回、O-RUSHに入庫したMINIクーペ クーパーSは、下回りにまでオイルが回っている重度の漏れが発生していました。 診断の結果、漏れの源は大きく分けて二箇所。 一つはエンジン上部の「タペットカバー（シリンダーヘッドカバー）」、そしてもう一つがエンジン中腹にある「オイルフィルターハウジング」のガスケットでした。 このフィルターハウジングからの漏れは、MINIの定番